根据周一的一份声明，飞行汽车初创公司Joby Aviation Inc.和日本最大的航空公司ANA Holdings Inc.将携手合作，首次将空中出租车服务带到日本，丰田汽车公司将成为合作伙伴并专注于地面运输。

飞行出租车公司Joby进入日本市场：与航空公司合作，推出空中租车服务

根据计划，届时客户乘坐Joby的飞行汽车，从日本大阪站飞往关西国际机场仅需15分钟。

该公司表示，此举反映了Joby在美国以外的市场推出其服务的战略，这家初创公司和航空公司将在基础设施开发、飞行员培训、飞行运营和空中交通管理等方面开展合作。

不过，Joby和ANA没有提供关于该服务的更具体信息，例如他们何时开始驾驶Joby的飞行汽车、他们预计何时将商业服务带到日本、ANA或Joby是否会运营它，或者客户将如何与之互动，Joby发言人表示，这些细节将“在适当的时候”公布。

随着第一波设计的成熟以及开发商开始转向市场寻求资金，电动空中出租车正越来越接近现实。过去一年，航空公司和飞行汽车初创企业们达成了一波交易，这意味着空中出租车行业间的竞争已升温到签署协议阶段。

另外随着2025年日本将在大阪举办世博会，这一概念在该国也已蓄势待发。其他国家也有类似的交易，比如巴西的航空公司Gol Linhas Aéreas Inteligentes就从英国公司Vertical Aerospace Group手里订购了飞行出租车。

总部位于加利福尼亚的Joby正在开发一种五座飞机，其最大航程为150英里（241公里），最高时速为200英里/小时,这家初创公司的目标是今年生产第一架飞机，并计划于2024年投入使用。

Joby的飞行汽车只能搭载四名乘客，因此至少在最初的应用中，其商业服务可能会受到限制。而在Joby开始大规模生产其现有模型或建造更大的飞行汽车之前，空中出租车服务的普及可能还需要几年时间，这不仅是因为开发飞行汽车需要时间和金钱，还因为潜在的监管阻碍。

Joby在去年通过SPAC交易上市，其股价今年下跌了三分之一，公司估值略低于30亿美元，原因是投资者正从不产生利润的初创公司转移。

Joby于2019年首次与丰田合作，丰田领投了Joby的C轮融资。据Joby称，丰田工程师还将与该公司合作开发项目。